Avant 1857 : les compagnies primitives : la diversité des styles de bâtiments : Différence entre versions

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==[[Gares de marchandises avec bureaux de la Petite Vitesse (PV) du PL]]==
 
==[[Gares de marchandises avec bureaux de la Petite Vitesse (PV) du PL]]==
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 1ère classe, revêtement en bois]]
 
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 1ère classe, revêtement en maçonnerie]]
 
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 2ème classe, revêtement en bois]]
 
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 2ème classe, revêtement en maçonnerie]]
 
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 3ème classe, revêtement en bois]]
 
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 3ème classe, revêtement en maçonnerie]]
 
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 4ème classe, revêtement en bois]]
 
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 4ème classe, revêtement en maçonnerie]]
 
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 5ème classe, revêtement en bois]]
 
*[[Gare marchandises PL avec bureau de la Petite Vitesse pour gares de 5ème classe, revêtement en maçonnerie]]
 
  
 
==[[Embranchements de Dijon à Besançon et d’Auxonne à Gray, gare de Dannemarie-Velesmes]]==
 
==[[Embranchements de Dijon à Besançon et d’Auxonne à Gray, gare de Dannemarie-Velesmes]]==

Version du 24 avril 2013 à 19:18

Compagnie du Bourbonnais

Compagnie Paris Lyon

Généralités

Gares de 1ère classe du PL

Gares de 2ème classe dfu PL

Gares de 3ème classe du PL

Gares de marchandises avec bureaux de la Petite Vitesse (PV) du PL

Embranchements de Dijon à Besançon et d’Auxonne à Gray, gare de Dannemarie-Velesmes