Voir la source de BBf 12 785 à 12 900 puis B5fi 12 785 à 12 900, B5fi 7 386 à 7 499, B5t 7 386 à 7 499

==Généralités==
Voitures de deuxième classe à 3 essieux, intercirculation, les BBf 12 785 à 12 900 puis B5fi 12 785 à 12 900 en 1908, B5fi 7 386 à 7 499 en 1921, B5t 7 386 à 7 499 en 1924-1932, sont construites par la Compagnie Générale de Construction (CGC) pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1898-1900. 

Elles comportent 5 compartiments ordinaires de 8 places, 1 place isolée et 1 WC toilette.

*Construction :

*Modifications :
**Chauffage par la vapeur type PLM :
***1903 : 12 785 à 12 887,
***1908-1910 : reste de la série
**Suppression des soufflets entraînant immatriculation en B5t en 1924-1932,
**Eclairage électrique : 1924-1932,

*Retrait inventaire :

==Diagrammes et plans==
<gallery>
Fichier:PLM Diag 1910 VW 084 a BB.JPG|Diagramme 1910
Fichier:PLM Diag 1910 VW 084 b BB.JPG|Diagramme 1910
Fichier:PLM Diag 1910 VW 084 c BB.JPG|Diagramme 1910
Image : DiagVW 1925 084 a.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 084 b.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 084 c.jpg|Diagramme 1925
Fichier:B5fi 7386-7486 69033 01 RS.jpg|1904 modifié 1921, 7 386 à 7 486, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 7386-7486 69033 02 RS.jpg|1904 modifié 1921, 7 386 à 7 486, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 7386-7486 69034 01 RS.jpg|1904 modifié 1921, 7 386 à 7 486, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 7386-7486 69034 02 RS.jpg|1904 modifié 1921, 7 386 à 7 486, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 7386-7486 69034 03 RS.jpg|1904 modifié 1921, 7 386 à 7 486, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 7386-7499 56058 01 RS.jpg|1898 modifié 1921, charpente côté WC
Fichier:B5fi 7386-7499 56058 02 RS.jpg|1898 modifié 1921, charpente côté WC
Fichier:B5fi 7386-7499 56060 01 RS.jpg|1898 modifié 1921, charpente bouts
Fichier:B5fi 7386-7499 56060 02 RS.jpg|1898 modifié 1921, charpente bouts
Fichier:B5fi 7386-7499 56060 03 RS.jpg|1898 modifié 1921, charpente bouts
Fichier:B5fi 7386-7499 56105 01 RS.jpg|1898 modifié 1921
Fichier:B5fi 7386-7499 56105 02 RS.jpg|1898 modifié 1921
Fichier:B5fi 7386-7499 56105 03 RS.jpg|1898 modifié 1921
Fichier:B5fi 7386-7499 56105 04 RS.jpg|1898 modifié 1921
Fichier:B5fi 7386-7499 56105 05 RS.jpg|1898 modifié 1921
Fichier:B5fi 7386-7499 66256 01 RS.jpg|1903 modifié 1921, cloison couloir
Fichier:B5fi 7386-7499 66256 02 RS.jpg|1903 modifié 1921, cloison couloir
Fichier:B5fi 7386-7499 68525 01 RS.jpg|Châssis fer, brancards en U
Fichier:B5fi 7386-7499 68525 02 RS.jpg|Châssis fer, brancards en U
Fichier:B5fi 7386-7499 68525 03 RS.jpg|Châssis fer, brancards en U
Fichier:B5fi 7487-7499 69519 01 RS.jpg|1905 modifié 1921, 7 487 à 7 499, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 7487-7499 69519 02 RS.jpg|1905 modifié 1921, 7 487 à 7 499, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 7487-7499 69520 01 RS.jpg|1905 modifié 1921, 7 487 à 7 499, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 7487-7499 69520 02 RS.jpg|1905 modifié 1921, 7 487 à 7 499, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 7487-7499 69520 03 RS.jpg|1905 modifié 1921, 7 487 à 7 499, chauffage vapeur
Fichier:B5fi 12785-12900 56225 01 RS.jpg|1898 modifié 1907, WC
Fichier:B5fi 12785-12900 56225 02 RS.jpg|1898 modifié 1907, WC
Fichier:B5fi 12785-12900 56225 03 RS.jpg|1898 modifié 1907, WC
Fichier:B5i 7001-7093 fi 7386-7499 56163-2 01 RS.jpg|1898 modifié 1921, inscriptions
Fichier:B5i 7001-7099 fi 7386-7499 56013 01 RS.jpg|1898 modifié 1921, intercommunication pneumatique, boîtes d’appel,
Fichier:B5i 7001-7099 fi 7386-7499 56013 02 RS.jpg|1898 modifié 1921, intercommunication pneumatique, boîtes d’appel,
Fichier:B5i 7001-7099 fi 7386-7499 56013 03 RS.jpg|1898 modifié 1921, intercommunication pneumatique, boîtes d’appel,
Fichier:B5i 7001-7099 fi 7386-7499 56013 04 RS.jpg|1898 modifié 1921, intercommunication pneumatique, boîtes d’appel,
Fichier:B5tf 7386-7499 56163 01 RS.jpg|1898 modifié 1932, Marques et inscriptions
Fichier:B5tf 7386-7499 56163 02 RS.jpg|1898 modifié 1932, Marques et inscriptions
Fichier:B5tf 7386-7499 56163 03 RS.jpg|1898 modifié 1932, Marques et inscriptions
Fichier:B5tf 7386-7499 56163 04 RS.jpg|1898 modifié 1932, Marques et inscriptions
Fichier:A4 A2B3 B5 45903 01 RS.jpg|1891 modifié 1921
Fichier:A4 A2B3 B5 45903 02 RS.jpg|1891 modifié 1921

</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Fiche technique simplifiée==
*Longueur entre tampons :	12,410 m
*Empattement des roues :	7,300 m
*Longueur extérieure de la caisse :	11,160 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,880 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	2,450 m
*Volume de la caisse :	78,745 m3
*Nombre de places par voiture :	41
*Poids des essieux montés :	2,799 t
*Poids de la caisse et du châssis :	13,426t
*Tare :	16,270 t
*Type d’essieux : 
**Origine :	22
**1905-1906 :	32C
*Nombre d’essieux :	3
*Frein :	à air comprimé et à vis
*Eclairage :	au gaz d’huile
*Intercommunication :	pneumatique par boîte d’appel
*Soufflets :	type français
*Châssis :	en fer

==Dimensions principales==