Badan Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

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==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
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Fichier:Badan 60131 1899 03 RS.jpg|1899 modifié 1947
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Fichier:Badan 79437 1929 01 RS.jpg|1909 modifié 1929
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==Plans des bâtiments==
 
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Fichier:Badan 60131 1899 02 RS.jpg|Atelier de levage, 1899 modifié 1947
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Fichier:Badan 60131 1899 01 RS.JPG|Infirmerie, 1899 modifié 1947
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Fichier:Badan 65903 1903 01 RS.JPG|Dépôt des combustibles, 1903
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Fichier:Badan 79437 1929 02 RS.jpg|Atelier des apprentis, 1909 modifié 1929
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Fichier:Badan 79437 1929 03 RS.jpg|Atelier de levage, 1909 modifié 1929
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Fichier:Badan 92320 1929 07 RS.JPG|Atelier de levage, 1909 modifié 1929
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Fichier:Badan 79437 1929 04 RS.jpg|Local de la Bascule, 1909 modifié 1929
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Fichier:Badan 79437 1929 05 RS.jpg|Local du wagon de secours, 1909 modifié 1929
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Fichier:Badan 79437 1929 06 RS.jpg|Local accolé à la rotonde, 1909 modifié 1929
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Fichier:Badan 92320 1929 08 RS.jpg|Atelier de levage, 1919 modifié 1929
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Fichier:Badan 92320 1929 09 RS.jpg|Atelier de levage, transmission principale, 1919 modifié 1929
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Fichier:Badan 92320 1929 10 RS.jpg|Atelier de levage, 1919 modifié 1929
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Fichier:Badan 92322 01e RS.jpg|Magasin à combustibles
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Fichier:Badan 92322 01a RS.jpg|Magasin à combustibles
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Fichier:Badan 92322 01b RS.jpg|Magasin à combustibles
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Fichier:Badan 92322 01c RS.jpg|Magasin à combustibles
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Fichier:Badan 92322 01d RS.jpg|Magasin à combustibles
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Fichier:Badan 92322 01f RS.jpg|Magasin à combustibles
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Fichier:Badan 92322 01g RS.jpg|Magasin à combustibles
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Fichier:Badan 92322 01h RS.jpg|Magasin à combustibles
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Fichier:Badan 92323 Mag Comb 02a RS.jpg|Magasin à combustibles, 1919
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Fichier:Badan 92323 Mag Comb 02b RS.jpg|Magasin à combustibles, 1919
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Fichier:Badan 92323 Mag Comb 02c RS.jpg|Magasin à combustibles, 1919
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Fichier:Badan 92323 Mag Comb 02d RS.jpg|Magasin à combustibles, 1919
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Fichier:Badan 93299 1920 02 RS.jpg|Outillage pneumatique, 1920
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Fichier:Badan 93299 1920 03 RS.jpg|Outillage pneumatique, 1920
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Version du 30 août 2015 à 11:05

Généralités

Premier dépôt à Givors-Ville, doté d'un pont tournant.

Devant l'impossibilité de développer ce dépôt, un second dépôt est construit en 1880-1881 au Nord dans le lieu-dit de Badan (commune de Grigny). Il comporte une rotonde de 30 voies couvertes avec un pont de 21 m.

Après la première guerre, une nouvelle rotonde de 36 voies couvertes et 9 découvertes avec pont de 23 m et parc découvert avec pont de 21 m sont construits.

  • Du dépôt de Badan dépend l'annexe ou poste traction de :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Evolution des moyens de tournage

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines