Bourg : Différence entre versions

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(Informations principales)
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**[[Saint-Amour à Ambérieu]]
 
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*Date ouverture :
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*Date ouverture : 17 juin 1856
 
*Point kilométrique à partir de :
 
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**Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse : 505,487
 
**Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse : 505,487
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**Lyon - Perrache (via Sathonay) : 65,146
 
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**Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde-sur-Valserine : 0,000
 
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*Altitude :
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*Altitude : 240,79 m.
 
*Évolutions marquantes :
 
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**17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la ''Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu'')
 
**17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la ''Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu'')

Version du 22 août 2020 à 19:58

Généralités

Informations principales

  • Date ouverture : 17 juin 1856
  • Point kilométrique à partir de :
    • Ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse : 505,487
    • Mâcon - Ville : 37,012
    • Chalon-sur-Saône : 77,804
    • Lyon - Perrache (via Sathonay) : 65,146
    • Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde-sur-Valserine : 0,000
  • Altitude : 240,79 m.
  • Évolutions marquantes :
    • 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
    • 28 mai 1857 : mise en service de la première voie entre la Saône et Bourg-en-Bresse (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
    • 20 septembre 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Bourg-en-Bresse et La Vavrette - Tossiat (ligne de Mâcon à Ambérieu)
    • 14 décembre 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Polliat et Bourg-en-Bresse (ligne de Mâcon à Ambérieu)
    • 1er août 1864 : mise en service de la première voie entre Gevingey et Bourg-en-Bresse (ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse).
    • 1er septembre 1866 : mise en service de la première voie entre Sathonay - Rilleux et Bourg-en-Bresse (Construite par la Compagnie du Chemin de fer des Dombes et incorporée au réseau PLM le 1er janvier 1884).
    • 18 mars 1877 : mise en service de la ligne à voie unique de Bourg-en-Bresse à La-Cluse, construite par la Compagnie des Dombes et du Sud-Est et incorporée au réseau PLM le 1er janvier 1884).
    • 15 janvier 1878 : mise en service de la section à voie unique de Saint-Germain-du-Plain à Bourg en Bresse (ligne de Chalon-sur-Saône à Bourg-en-Bresse, construite par la Compagnie des Chemins de fer des Dombes et du Sud-Est et incorporée au réseau PLM le 1er janvier 1884).
    • 28 mai 1881 : mise en service de la deuxième voie entre Gevingey et Bourg-en-Bresse (ligne de Mouchard à Bourg-en-Bresse).
    • 12 novembre 1888 : mise en service de la deuxième voie entre Sathonay - Rillieux et Bourg-en-Bresse.

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Divers

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Historique détaillé