Buis-les-Baronnies (Le) : Différence entre versions
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| + | * Gare de voie métrique | ||
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| + | * Comprend les installations nécessaire au remisage, à l'alimentation (château d'eau et grues hydrauliques), tournage (pont de 12m) et piquage (fosse) des locomotives et des lieux pour les mécaniciens. | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
| − | *Ligne : | + | *Ligne : Orange à Buis-les-Baronnies |
| − | *Date ouverture : | + | *Date ouverture : 10 mai 1907 |
| − | *Point kilométrique à partir | + | *Point kilométrique à partir d'Orange : 49,505 |
| − | *Altitude : | + | *Altitude : 366,3 |
*Evolutions marquantes : | *Evolutions marquantes : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
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Version actuelle datée du 15 janvier 2015 à 12:35
Sommaire
Généralités
- Gare de voie métrique
- Terminus de la ligne d'Orange à Buis les Baronnies
- Le croisement des trains est possible
- Comprend les installations nécessaire au remisage, à l'alimentation (château d'eau et grues hydrauliques), tournage (pont de 12m) et piquage (fosse) des locomotives et des lieux pour les mécaniciens.
Informations principales
- Ligne : Orange à Buis-les-Baronnies
- Date ouverture : 10 mai 1907
- Point kilométrique à partir d'Orange : 49,505
- Altitude : 366,3
- Evolutions marquantes :
