C8v 21 001 à 21 090 puis C8t 15 101 à 15 190 : Différence entre versions
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Fichier:At Bt Ct Cdt ABt Banlieue 81258 03 RS.jpg|C8t 15 121-15 190,1926 | Fichier:At Bt Ct Cdt ABt Banlieue 81258 03 RS.jpg|C8t 15 121-15 190,1926 | ||
Fichier:At Bt Ct Cdt ABt Banlieue 81258 04 RS.jpg|C8t 15 121-15 190,1926 | Fichier:At Bt Ct Cdt ABt Banlieue 81258 04 RS.jpg|C8t 15 121-15 190,1926 | ||
| − | Fichier:B7t 8001-8015 C8t15101-15120 C4Dt 19001-19006 76666 01 RS.jpg|C8t 15 | + | Fichier:B7t 8001-8015 C8t15101-15120 C4Dt 19001-19006 76666 01 RS.jpg|C8t 15 101-15 120, 1946 |
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Fichier:B7t C8t tf C4Dt A3B3t banlieue 81256 01 RS.jpg|C8t 15 121-15 190, 1946 | Fichier:B7t C8t tf C4Dt A3B3t banlieue 81256 01 RS.jpg|C8t 15 121-15 190, 1946 | ||
Fichier:B7t C8t tf C4Dt A3B3t banlieue 81256 02 RS.jpg|C8t 15 121-15 190, 1946 | Fichier:B7t C8t tf C4Dt A3B3t banlieue 81256 02 RS.jpg|C8t 15 121-15 190, 1946 | ||
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Version du 10 novembre 2013 à 14:47
Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à 3 essieux, couloir central, les C8v 21 001 à 21 090 puis C8t 15 101 à 15 190 en 1921 sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1908-1911.
Elles comportent 6 compartiments de 10 places, 2 compartiments de 11 places et 1 WC.
- Construction :
- Société Horme et Buire : 1908-1910, 21 001 à 21 020,
- Société Franco-Belge : 1910-1912, 21 021 à 21 090,
- Modifications :
- Eclairage électrique :
- 1923 : 64 voitures équipées,
- 1933 : toutes voitures équipées,
- Chauffage par la vapeur système Westinghouse :
- 1933 : 17 voitures équipées,
- Eclairage électrique :
- Retrait inventaire :
- 1933 : restent 89 voitures,
Diagrammes et plans
Diagramme 1910, 21 001 à 21 020
Diagramme 1910, 21 001 à 21 020
Diagramme 1910, 21 001 à 21 020
Diagramme 1925, 21 001 à 21 020
Diagramme 1925, 21 001 à 21 020
Diagramme 1925, 21 001 à 21 020
Diagramme 1925, 21 021 à 21 090
Diagramme 1925, 21 021 à 21 090
Diagramme 1925, 21 021 à 21 090
C8t 15 121-15 190,1926
C8t 15 121-15 190,1926
C8t 15 121-15 190,1926
C8t 15 121-15 190,1926
C8t 15 101-15 120, 1946
C8t 15 101-15 120, 1946
C8t 15 121-15 190, 1946
C8t 15 121-15 190, 1946
C8t 15 101-15 120,1931
C8t 15 101-15 120,1931
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 14,910 m
- Empattement des roues :
- 21 001 à 21 020 : 8,200 m
- 21 021 à 21 090 : 8,400 m
- Longueur extérieure de la caisse : 13,770 m
- Largeur extérieure de la caisse : 3,000 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,470 m
- Volume de la caisse : 102,035 m3
- Nombre de places par voiture : 82
- Poids des essieux montés : 2,892 t
- Poids de la caisse et du châssis : 16,598 t
- Tare : 19,490 t
- Type d’essieux : 32 C
- Nombre d’essieux : 3
- Frein : à air comprimé
- Eclairage : au gaz
- Chauffage : par la vapeur type Heintz
- Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
- Châssis : en fer
