Cf 2 856 à 2 860 puis C5f 2 858 : Différence entre versions
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Elles comportent 5 compartiments de 10 places. | Elles comportent 5 compartiments de 10 places. | ||
Version du 21 janvier 2015 à 13:07
Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à 2 essieux, frein à vis, les Cf 2 856 à 2 860 puis C5f 2 858 en 1908, sont construites par Delettrez pour le Paris-Lyon en 1860.
Elles comportent 5 compartiments de 10 places.
- Modifications :
- Frein à air comprimé : 1893,
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 5 voitures,
- 1901 : restent 4 voitures, 2 856 à 2 859,
- 1906 : restent 3 voitures, 2 856 à 2 859, 1 numéro disponible,
- 1908 : reste 1 voiture, 2 858,
- 1909 : retrait 2 858,
Diagrammes et plans
Marques et inscriptions, 1907
Marques et inscriptions, 1907
1907
1907
1907
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 8,370 / 8,160 m
- Empattement des roues : 3,500 m
- Longueur extérieure de la caisse : 7,040 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
- Volume de la caisse : 35,450 m3
- Nombre de places par voiture : 50
- Poids des essieux montés : 1,550 t
- Poids de la caisse et du châssis : 3,750 t
- Tare : 5,300 t
- Type d’essieux :
- Origine : 7
- 1880-1882 : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à vis
- Eclairage :
- Châssis : en bois
