Chêne (Le) : Différence entre versions
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La halte n'est acquise qu'en 1882. Les communes réclament une vraie gare de marchandises. D'abord pour accepter les bagages jusqu'à 100 kg. Puis qu'elle soit ouverte au service P.V. (Demandes en 1888, 1903, 1908, 1911, 1914, des communes de Gargas, Roussillon, pour qu'à la halte du Chêne soit ajoutée une gare pour les marchandises). Le P.L.M. se contente d'installer un abri pour la lampisterie puis un Embranchement pour assurer la desserte des entrepôts d'ocres de la société Pierrugues et Cie. (au total: la halte, un abri, une lampisterie, un hangar)... | La halte n'est acquise qu'en 1882. Les communes réclament une vraie gare de marchandises. D'abord pour accepter les bagages jusqu'à 100 kg. Puis qu'elle soit ouverte au service P.V. (Demandes en 1888, 1903, 1908, 1911, 1914, des communes de Gargas, Roussillon, pour qu'à la halte du Chêne soit ajoutée une gare pour les marchandises). Le P.L.M. se contente d'installer un abri pour la lampisterie puis un Embranchement pour assurer la desserte des entrepôts d'ocres de la société Pierrugues et Cie. (au total: la halte, un abri, une lampisterie, un hangar)... | ||
| + | le Conseil Municipal de Roussillon vote en juillet 1896 les crédits nécessaires pour transformation du nom de la halte du Chêne en Roussillon-Le Chêne, mais la Cie. refuse. Les communes insistent et proposent en 1901, de transformer "Le Chêne" en "Gargas-Roussillon"... A nouveau refusé par le PLM. | ||
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Version du 19 janvier 2014 à 00:10
Sommaire
Généralités
Passage à niveau N°16 : PN sur chemin communal. transformé en halte de la ligne Cavaillon à Volx
La halte n'est acquise qu'en 1882. Les communes réclament une vraie gare de marchandises. D'abord pour accepter les bagages jusqu'à 100 kg. Puis qu'elle soit ouverte au service P.V. (Demandes en 1888, 1903, 1908, 1911, 1914, des communes de Gargas, Roussillon, pour qu'à la halte du Chêne soit ajoutée une gare pour les marchandises). Le P.L.M. se contente d'installer un abri pour la lampisterie puis un Embranchement pour assurer la desserte des entrepôts d'ocres de la société Pierrugues et Cie. (au total: la halte, un abri, une lampisterie, un hangar)... le Conseil Municipal de Roussillon vote en juillet 1896 les crédits nécessaires pour transformation du nom de la halte du Chêne en Roussillon-Le Chêne, mais la Cie. refuse. Les communes insistent et proposent en 1901, de transformer "Le Chêne" en "Gargas-Roussillon"... A nouveau refusé par le PLM.
Informations principales
- Ligne : Cavaillon à Volx
- Date ouverture : 01-02-1877
- Point kilométrique à partir de Cavaillon : 27.045 PN (27.053.46 BV)
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
