Chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°27

Généralités

Le chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°27 est construit par la Société alsacienne de constructions mécaniques en 1883. Il est doté d’un calage mécanique (1890).

• Marque et numéro de la chaudière :
  • Origine : GGT 321
  • 1899 : GGT 261
• Marque et numéro de la machine : AA 443
• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi :
  • 1885-1888 : Courbessac-3
  • 1889-1899 : Courbessac-2,
  • 1903-1905 : Oullins, magasin, chariot porteur démoli,

• Retrait inventaire : 1906,

Fiche technique simplifiée

• Longueur d’axe en axe de l’articulation des aiguilles : 5,100 m
• Largeur entre poutres : 1,340 m
• Longueur des aiguilles : 1,150 m
• Hauteur entre le rail du chariot et celui de la voie : 0,130 m
• Inclinaison de l’aiguille (par mètre) : 0,0826 m