Chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°30

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Le chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°30 est construit par la Société alsacienne de constructions mécaniques en 1883.

  • Marque et numéro de la chaudière : GGT 324
  • Marque et numéro de la machine : AA 446
  • Construction :
  • Modifications :
  • Lieu d’emploi :
    • 1885-1887 : Dijon-Perrigny, non-installé
    • 1888 :
      • Dijon (Gare), chariot porteur remisé
      • Oullins (Magasin), chariot moteur remisé
    • 1889-1891 : Oullins (Magasin), remisé,
  • Retrait inventaire : 1892

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur d’axe en axe de l’articulation des aiguilles : 5,100 m
  • Largeur entre poutres : 1,340 m
  • Longueur des aiguilles : 1,150 m
  • Hauteur entre le rail du chariot et celui de la voie : 0,130 m
  • Inclinaison de l’aiguille (par mètre) : 0,0826 m