Chaudière roulante GGRT-4, ex locomotive type 111 n° 215 du LM (ex-Avignon-Marseille)

Généralités

La chaudière roulante GGRT-4 est l’ancienne locomotive type 111 n° 215 du LM (ex-Avignon-Marseille) à chaudière elliptique.

• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi et usage :
  • 1870 : Roanne, alimentation,
  • 1871-1872 : Oullins-Ateliers, disponible,
  • 1873 : Givors, alimentation,
  • 1874 : Saint-Martin-d’Estréaux, alimentation,
  • 1875 : Oullins, atelier d’ajustage,
  • 1876-1877 : Oullins, disponible aux ateliers,
  • 1879 : Oullins, atelier des roues,
  • 1880-1882 : Oullins, atelier des ressorts,
  • 1883-1885 : Oullins, atelier des forges,
  • 1886-1895 : Oullins, atelier des ressorts,

• Retrait inventaire : 1896-1899

Fiche technique simplifiée

• Chaudière :
  • Surface de chauffe : 57,6429 m2
  • Capacité : 3,342 m3
  • Longueur totale : m
  • Diamètre intérieur : 0,900 / 0,940 m
  • Epaisseur de la tôle : 0,010 m
  • Tubes :
    • Nombre : 121
    • Longueur : 3,875 m
    • Diamètre intérieur : 0,036 m
  • Soupapes :
    • Nombre : 2
    • Diamètre : 0,100 m
  • Timbre : 5,500 kg