Voir la source de Chaudière roulante GGRT-7, ex locomotive type 210 n° 7 du PL

==Généralités==
La chaudière roulante GGRT-7 est l’ancienne locomotive type 210 n° 7 du PL à chaudière cylindrique.
*Construction :
*Modifications :
*Lieu d’emploi et usage :
**1879 : Arles, disponible aux Ateliers,
**1880-1890 : Oullins, disponible aux Ateliers,
**1891 : Oullins, Ateliers des roues,
**1892-1893 : Oullins, disponible aux ateliers,
**1895 : Montmartre, usine d’électricité,
**1899 : Paris, usine d’électricité provisoire,
*Retrait des inventaires : 1900-1903,

==Diagrammes et plans==
<gallery>

</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Fiche technique simplifiée==
*Chaudière :
**Surface de chauffe :	96,45 m2
**Capacité :	4,230 m3
**Longueur totale :	m
**Diamètre intérieur :	1,268 m
**Epaisseur de la tôle :	0,01125 m
**Tubes :
***Nombre :	180
***Longueur :	3,460 m
***Diamètre intérieur :	0,046 m
**Soupapes :
***Nombre :	2
***Diamètre :	0,100 m
**Timbre :	7,500 kg