Dijon-Ville : Différence entre versions
De WikiPLM
(→Implantation sur la ligne et Plans des voies) |
(→Divers) |
||
| (39 révisions intermédiaires par 3 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
Dijon est la principale étape de la ligne Paris - Lyon. La première gare de Dijon, simple embarcadère, fut ouverte le 12 août 1849 | Dijon est la principale étape de la ligne Paris - Lyon. La première gare de Dijon, simple embarcadère, fut ouverte le 12 août 1849 | ||
| + | |||
| + | En 1935 , modernisation des installations réservées à la clientèle, dans le cadre d'un programme de rénovation globale des gares importantes du réseau. La salle des pas-perdus et le bureau de renseignements sont aménagés, les guichets modifiés pour une meilleure visibilité, la décoration, les peintures et les revêtements refaits. | ||
| + | |||
| + | *Source | ||
| + | ** Bulletin P.L.M. Novembre 1935 | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
| − | * | + | *Lignes : |
| + | **[[Dijon à Dôle]] | ||
| + | **[[Dijon à Épinac-les-Mines]] | ||
| + | **[[Dijon à Is-sur-Tille]] | ||
| + | **[[Dijon à Mâcon]] | ||
| + | **[[Dijon à Saint-Amour]] | ||
| + | **[[Laroche-Migennes à Dijon]] | ||
| + | |||
*Dates ouvertures : | *Dates ouvertures : | ||
**[[Laroche à Dijon]] : 3 juin 1851 (2 voies) | **[[Laroche à Dijon]] : 3 juin 1851 (2 voies) | ||
| Ligne 23 : | Ligne 35 : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
| − | <gallery> | + | <gallery widths=100px heights=100px perrow=8> |
| − | Image: Dijon Ville Implantation 1885 RF.jpg|1885 | + | Image : Dijon_1852-1855_001_FMT.jpg|Document 1852-1855 |
| − | Image: Dijon_Ville_implantation_1904_RF.jpg|1904 | + | Image: Dijon Ville Implantation 1885 RF.jpg|Plan 1885 |
| − | + | Image: Dijon_Ville_implantation_1904_RF.jpg|Plan 1904 | |
| + | Fichier:Dijon 82800 RS.jpg|1911 modifié 1933 | ||
Image : Dijon Plan Voies 001 RF.jpg|Plan 1937 ? 1 | Image : Dijon Plan Voies 001 RF.jpg|Plan 1937 ? 1 | ||
Image : Dijon Plan Voies 002 RF.jpg|Plan 1937 ? 2 | Image : Dijon Plan Voies 002 RF.jpg|Plan 1937 ? 2 | ||
| Ligne 40 : | Ligne 53 : | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | + | Fichier:Dijon Plan Bat 004 RF.jpg|Façade gare | |
| − | + | Fichier:Dijon Bat Plan 001 RF.jpg|Façade centre gare | |
| + | Fichier:Dijon Plan 02 RF.jpg|Coupe transversale gare | ||
| + | Fichier:Dijon Plan 04 RF.jpg|Coupe transversale centre gare | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| Ligne 52 : | Ligne 68 : | ||
Image: Dijon Ville A 004 RF.jpg|Travaux nouvelle verrière | Image: Dijon Ville A 004 RF.jpg|Travaux nouvelle verrière | ||
Image: Dijon Ville A 008 RF.jpg|Travaux nouvelle verrière | Image: Dijon Ville A 008 RF.jpg|Travaux nouvelle verrière | ||
| + | Fichier:Dijon ville a01 JLC.jpg | ||
Image: Dijon Ville A 001 RF.jpg| | Image: Dijon Ville A 001 RF.jpg| | ||
Image: Dijon Ville A 002 RF.jpg| | Image: Dijon Ville A 002 RF.jpg| | ||
| Ligne 61 : | Ligne 78 : | ||
Image: Dijon Ville B 007 RF.jpg|Ancienne verrière | Image: Dijon Ville B 007 RF.jpg|Ancienne verrière | ||
Image: Dijon Ville B 010 RF.jpg|Ancienne verrière | Image: Dijon Ville B 010 RF.jpg|Ancienne verrière | ||
| + | Image :Dijon b 002 Tda.jpg|Ancienne verrière | ||
Image: Dijon Ville B 009 RF.jpg|Travaux nouvelle verrière | Image: Dijon Ville B 009 RF.jpg|Travaux nouvelle verrière | ||
| − | + | Fichier:Dijon b01 Jeanne Bouvas 1908 RS.jpg | |
| + | Fichier:Dijon b02 Jeanne Bouvas 1908 RS.jpg | ||
| + | Fichier:Dijon b03 C176 Jeanne Bouvas 1908 RS.jpg | ||
| + | Fichier:Dijon b04 Jeanne Bouvas 1908 RS.jpg | ||
| + | Fichier:Dijon b05 230 2158 Jeanne Bouvas 1908 RS.jpg | ||
| + | Fichier:Dijon b06 Jeanne Bouvas 1908 RS.jpg | ||
| + | Fichier:Dijon ville b 01 JLC.jpg | ||
Image: Dijon Ville B 001 RF.jpg| | Image: Dijon Ville B 001 RF.jpg| | ||
Image: Dijon Ville B 002 RF.jpg| | Image: Dijon Ville B 002 RF.jpg| | ||
| + | Image :Dijon b 005 Tda.jpg| | ||
Image: Dijon Ville B 003 RF.jpg| | Image: Dijon Ville B 003 RF.jpg| | ||
Image: Dijon Ville B 004 RF.jpg| | Image: Dijon Ville B 004 RF.jpg| | ||
| Ligne 77 : | Ligne 102 : | ||
Image: Dijon Ville B 017 RF.jpg| | Image: Dijon Ville B 017 RF.jpg| | ||
Image: Dijon Ville B 018 RF.jpg| | Image: Dijon Ville B 018 RF.jpg| | ||
| + | Image :Dijon b 006 Tda.jpg|Ancienne verrière | ||
| + | Image :Dijon b 008 Tda.jpg| | ||
| + | Image :Dijon b 010 Tda.jpg| | ||
| + | Image :Dijon b 013 Tda.jpg| | ||
Image: Dijon Ville B 019 RF.jpg| | Image: Dijon Ville B 019 RF.jpg| | ||
Image: Dijon Ville B 020 RF.jpg| | Image: Dijon Ville B 020 RF.jpg| | ||
Image: Dijon Ville B 021 RF.jpg| | Image: Dijon Ville B 021 RF.jpg| | ||
| + | Image: Dijon ville b 22 RS.jpg| | ||
Image: Dijon Ville C 002 RF.jpg| | Image: Dijon Ville C 002 RF.jpg| | ||
Image: Dijon Ville C 003 RF.jpg| | Image: Dijon Ville C 003 RF.jpg| | ||
| Ligne 85 : | Ligne 115 : | ||
Image: Dijon Ville C 001 RF.jpg| | Image: Dijon Ville C 001 RF.jpg| | ||
Image: Dijon Ville C 005 RF.jpg| | Image: Dijon Ville C 005 RF.jpg| | ||
| + | Image:Dijonville 01col MV.jpg|Collection MV | ||
| + | Image:Dijonville 02col MV.jpg|Collection MV | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | ==[[Dijon-Ville | + | ==[[Bulletin PLM N° 22 de Juin 1932 : Le poste 2 électrodynamique de Dijon-Ville]]== |
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
| + | |||
| + | ==Divers== | ||
| + | *[[14 septembre 1882, collision, gare de Dijon]]. | ||
| + | *[[14 janvier 1883, le dernier train de Léon Gambetta, de Paris à Nice]]. | ||
| + | *[[12 décembre 1883, accident de travail, gare de Dijon]]. | ||
| + | *[[6 mars 1885, violente bourrasque à la gare de Dijon]]. | ||
| + | *[[11 juin 1885, collision de trains près Dijon]]. | ||
| + | *[[1 avril 1887, déraillement, Dijon]]. | ||
| + | *[[27 mai 1890, arrestation d'un conducteur de train indélicat à Dijon]]. | ||
| + | *[[23 novembre 1890, Accident de travail, gare de Dijon]]. | ||
| + | *[[3 décembre 1890, tamponnement, gare de Dijon]]. | ||
Version actuelle datée du 3 septembre 2019 à 12:20
Sommaire
Généralités
Dijon est la principale étape de la ligne Paris - Lyon. La première gare de Dijon, simple embarcadère, fut ouverte le 12 août 1849
En 1935 , modernisation des installations réservées à la clientèle, dans le cadre d'un programme de rénovation globale des gares importantes du réseau. La salle des pas-perdus et le bureau de renseignements sont aménagés, les guichets modifiés pour une meilleure visibilité, la décoration, les peintures et les revêtements refaits.
- Source
- Bulletin P.L.M. Novembre 1935
Informations principales
- Lignes :
- Dates ouvertures :
- Laroche à Dijon : 3 juin 1851 (2 voies)
- Dijon à Mâcon : 1er septembre 1849 jusqu’à Chalon (2 voies)
- Dijon à Pontarlier : 25 juin 1855 (1 voie), 8 novembre 1863 (2 voies) jusqu’à Dôle
- Dijon à Ambérieu : 9 juin 1883 (1 voie), 20 mai 1901 (2 voies) jusqu’à Saint-Amour
- Dijon à Is-sur-Tille : 28 octobre 1872 (1 voie), 25 septembre 1878 (2 voies)
- Dijon à Epinac-les-Mines : 1er juin 1905 (1 voie)
- Point kilométrique à partir de Paris: 314,314
- Altitude : 246,70 m
- Evolutions marquantes :
- 1853 : remise pour 20 locomotives et atelier avec remise pour 6 locomotives
- 1857 : première marquise (à pans droits reposant sur un mur)
- 1869 : atelier locomotives transformé en en entretien voitures et wagons
- 1891 : ancienne remise à machines transformée en entrepôt de marchandises
- 1904 : remplacement marquise (à pans courbes, reposant sur des piliers métalliques)
- 1930 : suppression annexe traction, pont tournant conservé (10 voies)
- 1936 : centre de remisage des autorails avec 2 hangars
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Document 1852-1855
Plan 1885
Plan 1904
1911 modifié 1933
Plan 1937 ? 1
Plan 1937 ? 2
Plan 1937 ? 3
Plan 1937 ? 4
Plan 1937 ? 5
Plan 1937 ? 6
Plan 1937 ? 7
Plan 1937 ? 8
Plan 1937 ? 9
Plans des bâtiments
Façade gare
Façade centre gare
Coupe transversale gare
Coupe transversale centre gare
Photos ou cartes postales des bâtiments
Ancienne verrière
Ancienne verrière
Ancienne verrière
Ancienne verrière
Ancienne verrière
Travaux nouvelle verrière
Travaux nouvelle verrière
Ancienne verrière
Ancienne verrière
Ancienne verrière
Ancienne verrière
Ancienne verrière
Travaux nouvelle verrière
Ancienne verrière
Collection MV
Collection MV
Bulletin PLM N° 22 de Juin 1932 : Le poste 2 électrodynamique de Dijon-Ville
Historique détaillé
Divers
- 14 septembre 1882, collision, gare de Dijon.
- 14 janvier 1883, le dernier train de Léon Gambetta, de Paris à Nice.
- 12 décembre 1883, accident de travail, gare de Dijon.
- 6 mars 1885, violente bourrasque à la gare de Dijon.
- 11 juin 1885, collision de trains près Dijon.
- 1 avril 1887, déraillement, Dijon.
- 27 mai 1890, arrestation d'un conducteur de train indélicat à Dijon.
- 23 novembre 1890, Accident de travail, gare de Dijon.
- 3 décembre 1890, tamponnement, gare de Dijon.
