E 1 type 1 B de 1896 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 12 août 2012 à 18:41
Sommaire
Généralités
Locomotive électrique expérimentale E 1 type 1 B construite par les Ateliers de Paris en 1896.
- Retrait du service : 1905
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Moteurs
- Alimentation : 360 v (courant continu), 700 A
- Nombre : 2
- Puissance du régime par moteur : 252 kw
- Frein : air comprimé agissant sur les roues motrices de la locomotive et du fourgon à accumulateurs
- Poids total moyen : 44,500 t
- Diamètre des roues motrices (bandage 60 mm) : 1,100 m
- Essieux
- Ecartement :
- 1er et 2ème essieu : 3,800 m
- 2ème et 3ème essieu : 2,200 m
- Extrêmes : 6,000 m
- Marques de séries des essieux montés
- 1er essieu : //H\\
- 2ème et 3ème essieux : //I\\
- Répartition du poids de la machine en ordre de marche sur ses points d’appui
- 1er essieu : 12,500 t
- 2ème essieu : 16,000 t
- 3ème essieu : 16,000 t
- Ecartement :
