E 2 de 1893

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Fourgon automoteur à deux essieux E 2 construit par les Ateliers de Paris par transformation d’un fourgon à bagages en 1893 pour l’embranchement minier de Montmartre à la Béraudière (près de Saint-Etienne).

Généralités

  • Retrait du service : 1901

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Moteurs
    • Alimentation : 360 v (courant continu), 60 A
    • Nombre : 1
    • Puissance du régime par moteur : 21,600 kw
  • Frein continu : sans
  • Poids total moyen : 15,500 t
    • Diamètre des roues motrices (bandage 60 mm) : 0,920 m
  • Essieux
    • Ecartement :
      • 1er et 2ème essieu : 3,500 m
    • Marques de séries des essieux montés : Type 12 modifié
    • Répartition du poids de la machine en ordre de marche sur ses points d’appui
      • 1er essieu : 7,750 t
      • 2ème essieu : 7,750 t

Dépôts d’affectation

Service effectué

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Performances

Dimensions principales