Voir la source de Genre C 6 20t : grues roulantes à tambour type 6 modèle PLM et divers (à lever les machines), puissance 20 tonnes, câble acier ou ordinaire, mouflé à 4 brins

==Généralités==
Certaines grues sont modifiées en CE-12 de 24 t.

==Informations principales==

==Plans ou diagrammes==
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Fichier:Grue Roul Tamb C-6 20 t Num 13 90610 RS.jpg|Grue roulante à tambour C-6 de 20 tonnes num 13, 1916
Fichier:Grue Roul Tamb C-6 20 t Num 13 90611 RS.jpg|Grue roulante à tambour C-6 de 20 tonnes num 13, 1916

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==Photos ou cartes postales==
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==Liste des appareils de ce type==
*C 6 20t n°5,
**Particularités: Type spécial avec serre-frein, possède un mouvement de translation du chariot porte-crochet. Diffère de la n°14 par quelques détails, par les cotes de hauteur de la charpente et les cotes des rails de roulement et par le tambour. 
**Affectation 1938 : Nîmes (Dépôt),
*C 6 20t n°8,
**Particularités: Type spécial avec serre-frein, elle n'est pas munie de vérins, le treuil et les supports de poulies de renvoi sont spéciaux.  
**Affectation 1938 : Ambérieu (Dépôt),
*C 6 20t n°9,
**Particularités: Type spécial avec serre-frein, possède un mouvement de translation du chariot porte-crochet. Diffère de la n°14 par quelques détails, par les cotes de hauteur de la charpente et les cotes des rails de roulement et par le tambour.  
**Affectation 1938 : Dijon-Perrigny (Dépôt),
*C 6 20t n°13, 
**Particularités: Type spécial avec serre-frein, elle n'est pas munie de vérins, la cote d'écartement est spéciale. 
**Affectation 1938 : Nîmes (Dépôt),
*C 6 20t n°14,
**Particularités: Type spécial avec serre-frein, possède un mouvement de translation du chariot porte-crochet. 
**Affectation 1938 : Alès (Dépôt),
*C 6 20t n°19, 
**Affectation 1938 : Dôle (Dépôt),
*C 6 20t n°22, 
**Particularités: Type PLM sans serre-frein, les cotes de hauteur de la charpente et d'écartement des rails de roulement sont spéciales.
**Affectation 1938 : Besançon-Viotte (Dépôt),
*C 6 20t n°54,
**Particularités: Type PLM avec serre-frein, les cotes de hauteur de la charpente et d'écartement des rails de roulement sont spéciales.
**Affectation 1938 : Avignon (Dépôt),