Voir la source de Genre GV 24 2,7t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 24, automotrice à 2 essieux, puissance 2,7 tonnes, 2 câbles acier, simple et mouflé 2 brins

==Généralités==
La grue roulante et tournante à tambour G 44 (Genre G, Type 44) puis GV 24 (Genre GV, Type 24) en 1926-1928, a une puissance de 2,7 tonnes avec une portée de 9,000 m et de 2,7 tonnes pour une portée de 3,960 m. Elle est manœuvrée à la vapeur. Elle ne peut pas être attelée dans les trains. 
*Construction : 1920-1922
*Modifications :
*Inventaire :
**1923-1937 : 1 grue, n° 1,

*Retrait inventaire : SNCF,

==Liste des appareils de ce type==
*GV 24 2,7t n°1, 
**Affectation 1938 : Laroche-Migennes (Dépôt),

==Diagrammes et plans==
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Fichier:Grue Vap Roul Tour Tamb GV-24 98127 01 RS.jpg|Grue à vapeur roulante et tournante à tambour GV-24 de 2,7 t N°1, 1924 modifié 1929,
Fichier:Grue Vap Roul Tour Tamb GV-24 98127 02 RS.jpg|Grue à vapeur roulante et tournante à tambour GV-24 de 2,7 t N°1, 1924 modifié 1929,
Fichier:Grue Vap Roul Tour Tamb GV-24 98127 03 RS.jpg|Grue à vapeur roulante et tournante à tambour GV-24 de 2,7 t N°1, 1924 modifié 1929,
Fichier:Grue Vap Roul Tour Tamb GV-24 98127 04 RS.jpg|Grue à vapeur roulante et tournante à tambour GV-24 de 2,7 t N°1, 1924 modifié 1929,
Fichier:Grue Vap Roul Tour Tamb GV-51 num 1a3 91039 RS.jpg|Grues à vapeur roulantes et tournantes à 

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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
*Grue non attelée :
**Essieu côté de la flèche :	11,300 / 9,600 t
**Essieu côté du contrepoids :	24,500 / 26,200 t
**Poids total de la grue libre :	35,800 t
*Ecartement des roues :	2,590 m