Genre G 20 3/4t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelée dans les trains, type 20, modèle PLM, puissance : libre 3 tonnes et 4 tonnes sur vérins, chaîne ordinaire simple

Généralités

Les grues roulantes et tournantes à tambour G 20 (Genre G, Type 20) ont une puissance de 3,000 tonnes libres et 4,000 tonnes supportées. Elles ne peuvent pas être attelées dans les trains.

• Construction : 1900-1902
• Modifications :
• Inventaire :
  • 1903-1904 : 1 grue, n° 1,
  • 1905-1909 : 2 grues, n° 1 et 2,
  • 1910-1914 : 3 grues, n° 1 à 3,
  • 1919-1937 : 2 grues, n° 1 et 2,

• Retrait inventaire : SNCF,

Liste des appareils de ce type

• G 20 3/4t n°1,
  • Affectation 1938 : Oullins-Voitures,
• G 20 3/4t n°1,
  • Affectation 1938 : Oullins-Machines (Ajustage),

Fiche technique simplifiée

• Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
  • Essieu côté de la flèche : 0,744 t
  • Essieu côté du contrepoids : 7,951 t
  • Poids total de la grue libre : 8,695 t
• Ecartement des roues : 1,100 m