Genre G 46 1,2t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelées dans les trains, type 46, puissance 1,2 tonnes

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Généralités

La grue roulante et tournante à tambour G 46 (Genre G, Type 46) puis GV 57 (Genre GV, Type 57) en 1926-1928, a une puissance de 1,2 tonnes. Elle est manœuvrée à la vapeur. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.

  • Construction : 1924
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1925-1937 : 1 grue, n° 1,
  • Retrait inventaire : SNCF,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
  • Grue non attelée :
    • Essieu côté de la flèche : 5,530 t
    • Essieu côté du contrepoids : 13,970 t
    • Poids total de la grue libre : 19,500 t
  • Ecartement des roues : 2,000 m