Genre HE : grues roulantes et tournantes à noix

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Généralités

La grue roulante et tournante à noix H 4 (Genre H, Type 4) puis HE 1 (Genre HE, Type 1) en 1924, a une puissance de 4 t. Elle peut être attelée dans les trains. A partir de 1923, elle ne peut plus être attelée dans les trains.

  • Construction : 1896-1898
  • Modifications : transformation en HE en 1924.
  • Inventaire :
    • 1899-1914 : 1 grue,
    • 1915-1919 : 0 grues,
    • 1923 : 1 grue
  • Retrait inventaire : SNCF

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée H4

      • Grue non attelée :
        • Essieu côté de la flèche : t
        • Essieu côté du contrepoids : t
        • Poids total de la grue libre : 14,245 t
      • Grue attelée :
        • Essieu côté du wagon de raccord portant la flèche : 4,385 t
        • Essieu côté du wagon de raccord portant le contrepoids : 9,360 t
        • Wagon de raccord portant la flèche : 0,500 t
        • Wagon de raccord portant le contrepoids : t
  • Ecartement des roues : 2,120 m

Fiche technique simplifiée HE1

  • Grue non attelée :
    • Essieu côté de la flèche : 5,750 t
    • Essieu côté du contrepoids : 8,500 t
    • Poids total de la grue libre : 14,250 t
  • Ecartement des roues : 2,120 m