Givors : Différence entre versions
De WikiPLM
| Ligne 61 : | Ligne 61 : | ||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
| + | |||
| + | ==Divers== | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Fichier:1891 commissaire accident givors ad-rhone s1596 001.jpg|Rapport d'accident au PN de la gare de Givors 1891. Collection Archives départementales du Rhône (Côte S1596) | ||
| + | Fichier:1891 commissaire accident givors ad-rhone s1596 002.jpg|Rapport d'accident au PN de la gare de Givors 1891. Collection Archives départementales du Rhône (Côte S1596) | ||
| + | </gallery> | ||
Version du 17 décembre 2017 à 15:31
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Lignes :
- Dates ouverture :
- Extrémité du tunnel de Terrenoire à Givors : 1ère voie : 10 mars 1857, 2ème voie : 15 janvier 1856,
- Givors à Oullins : 2 voies : 25 mars 1856,
- Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 537,8
- Altitude : 159,46 m
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Profils en long et en travers des voies
Plan 1855
Plan 1859
Plan 1860
Croquis 1890
1920-1930
Photos ou cartes postales des bâtiments
8 juin 1913
Plans des bâtiments
Remise locomotives à 12 places
Bascule pour le déchargement des houilles menues dans les bateaux
Historique détaillé
Divers
Rapport d'accident au PN de la gare de Givors 1891. Collection Archives départementales du Rhône (Côte S1596)
Rapport d'accident au PN de la gare de Givors 1891. Collection Archives départementales du Rhône (Côte S1596)
