H 46 538 à 47 137 puis Kz 110 001 à 110 597

Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein à levier, n° H 46 538 à 47 137 puis Kz 110 001 à 110 597 en 1921, construits pour le PLM en 1879-1884.

• Construction :
  • 1879-1881 : H 46 538 à 46 837,
  • 1881-1884 : H 46 838 à 47 137,

• Modifications :
  • Attelage et tamponnement renforcés (longueur entre tampons augmentée de 0,130 m) en 1911-1912,
  • Plaques de garde type 179 et suspensions à ailettes: Kz 110 001 à 110 019,

• Retrait inventaire :
  • 1923 : restent 595,
  • 1933 : restent 592,

Diagrammes et plans

• 

  Diagramme 1925

• 

  Diagramme 1925

• 

  Diagramme 1925

• 

  46 538 à 46 697, état septembre 1902

• 

  46 538 à 46 697, état septembre 1902

• 

  Kz 110 001 à 110 019, état mai 1934

• 

  Kz 110 001 à 110 019, état mai 1934

• 

  Kz 110 001 à 110 019, état mai 1934

• 

  Kz 110 020 à 110 597, état février 1933

• 

  Kz 110 020 à 110 597, état février 1933

• 

  Kz 110 020 à 110 597, état février 1933

• 

  Kz 110 020 à 110 597, état février 1933

• 

  Kz 110 020 à 110 597, état février 1933

• 
• 
• 
• 
• 
• 

  Kz 110 020 à 110 009 et Kz 110 020 à 110 597, état avril 1935

• 

  Kz 110 020 à 110 009 et Kz 110 020 à 110 597, état avril 1935

• 

  Kz 110 020 à 110 009 et Kz 110 020 à 110 597, état avril 1935

• 

  Kz 110 020 à 110 009 et Kz 110 020 à 110 597, état avril 1935

• 

  Kz 110 020 à 110 009 et Kz 110 020 à 110 597, état avril 1935

Photos et cartes postales

• 

  Face 1

• 

  Face 2

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur totale entre les tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse :
  • Origine : 5,440 m
  • 1881 : 4,360 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,470 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,145 m
• Volume de la caisse :
  • Origine : 27,900 m3
  • 1881 : 19,600 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,564 t
  • 1884 : 1 656 t
• Poids de la caisse et du châssis :
  • Origine : 5,316 t
• Tare :
  • Origine : 6,880 t
• Poids du chargement : 8,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 8
  • 1903-1904 : 10 (mais 18 wagons montés sur type 8 ou 18 en 1906, 19 en 1911)
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : avec frein à levier,
• Châssis : en fer,