Hif 4 356 à 4 384

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Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein et guérite intérieure, les Hif 4 356 à 4 384, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 18xx. Ces wagons sont lestés.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1868 : restent 29,
    • 1873 : restent 24, 5 numéros disponibles,
    • 1875 : restent 23, 6 numéros disponibles,
    • 1877 : restent 22, 7 numéros disponibles,
    • 1879 : restent 20, 4 356 à 4 375, (renumérotation pour combler les vides)
    • 1882 : restent 17, 4 356 à 4 372, (renumérotation pour combler les vides)
    • 1884 : restent 13, 4 356 à 4 368, (renumérotation pour combler les vides)
    • 1890 : restent 12, 4 356 à 4 367, (renumérotation pour combler les vides)
    • 1893 : restent 11, 4 356 à 4 366, (renumérotation pour combler les vides)
    • 1895 : restent 9, 4 357 à 4 366, (1 numéro disponible)
    • 1897 : restent 7, 4 358 à 4 366, (2 numéros disponibles)
    • 1899 : reste 1, 4 364,
    • 1901 : série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : m
  • Longueur totale entre les tampons : 5,700 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 4,440 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,482 m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,130 m
  • Volume de la caisse : 22,600 m3
  • Poids des essieux montés :
    • Origine : 1,460 t
    • Type 8 : 1,564 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 5,890 t
  • Tare : 7,350 t
  • Poids du chargement :
    • non munis de ressorts de 1,00 m 3,000 t
    • munis de ressorts de 1,00 m 5,000 t
  • Type des essieux :
    • Origine : 4
    • 1873-1875 : 8
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois

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Dimensions principales