Incidents, accidents et faits divers année 1891 : Différence entre versions

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(1891)
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*[[17 août 1891,accident de travail, près Ville-la-Grand]].
 
*[[17 août 1891,accident de travail, près Ville-la-Grand]].
 
*[[25 août 1891, collision, près Saint-Sauveur de Montagut]].
 
*[[25 août 1891, collision, près Saint-Sauveur de Montagut]].
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*[[31 août 1891, déraillement, gare de Marseille La-Pomme]].
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*[[3 septembre 1891, suicide, gare de Feyzin]].
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*[[6 septembre 1891, prise en écharpe, gare de Marseille Saint-Charles]].
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*[[7 septembre 1891, déraillement, gare de Saint-Fons]].
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*[[11 septembre 1891, déraillement entre Charmes et Soyons]].
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*[[18 septembre 1891, déraillement, gare de Sainte-Colombe]].
 
*[[20 septembre 1891 gare de Givors.]]
 
*[[20 septembre 1891 gare de Givors.]]
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*[[4 octobre 1891, déraillement, gare de Monaco]].
 
*[[4 octobre 1891 gare de Feyzin.]]
 
*[[4 octobre 1891 gare de Feyzin.]]
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*[[4 octobre 1891, collision sur un PN, gare de Saint-Priest]].
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*[[7 octobre 1891, accident de travail, gare de Marseille Saint-Charles]].
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*[[9 octobre 1891, accident de travail, gare de Vénissieux]].
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*[[9 octobre 1891, accident de travail, près Saint-Génis-les-Ollières]].
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*[[17 octobre 1891, éboulement, tunnel de Voiron]].
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*[[25 octobre 1891, déraillement, gare de Moirans]].
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*[[26 octobre 1891, collision avec un chariot, près Sérézin]].
 
*[[28 novembre 1891, accident, gare de Lyon-Perrache]].
 
*[[28 novembre 1891, accident, gare de Lyon-Perrache]].

Version du 21 novembre 2019 à 17:07

1891

L'année 1891 est, après d'autres, une année noire pour les chemins de fer, en France, en Europe et même dans le monde. Le journal "Le Radical" (n° du 28 août, collection BNF Gallica) nous informe que, du 14 juin au 26 août, on a dénombré 62 accidents qui ont occasionné 256 décès et laissé 971 blessés! En Suisse, aux États-Unis, en Angleterre, aux Pays-bas, en Belgique et en France sur divers réseaux, les accidents, dont certains peuvent être considérés comme de véritables catastrophes ferroviaires, se succèdent presque quotidiennement.