Incidents, accidents et faits divers année 1891 : Différence entre versions

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L'année 1891 est, après d'autres, une année noire pour les chemins de fer, en France, en Europe et même dans le monde. Le journal "Le Radical" (n° du 28 août, collection BNF Gallica) nous informe que, du 14 juin au 26 août, on a dénombré 62 accidents qui ont occasionné 256 décès et laissé 971 blessés! En Suisse, aux États-Unis, en Angleterre, aux Pays-bas, en Belgique et en France sur divers réseaux, les accidents, dont certains peuvent être considérés comme de véritables catastrophes ferroviaires, se succèdent presque quotidiennement.
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L'année 1891 est, après d'autres, une année noire pour les chemins de fer, en France, en Europe et même dans le monde. Le journal "Le Radical" (n° du 28 août, collection BNF Gallica) nous informe que, du 14 juin au 26 août, on a dénombré 62 accidents qui ont occasionné 256 décès et laissé 971 blessés! En Suisse, aux États-Unis, en Angleterre, aux Pays-bas, en Belgique et en France (52 accidents et 90 morts(!) sur les seuls réseaux français entre les 27 juillet et 26 octobre) sur divers réseaux, les accidents, dont certains peuvent être considérés comme de véritables catastrophes ferroviaires, se succèdent presque quotidiennement.
  
  

Version du 22 novembre 2019 à 20:00

1891

L'année 1891 est, après d'autres, une année noire pour les chemins de fer, en France, en Europe et même dans le monde. Le journal "Le Radical" (n° du 28 août, collection BNF Gallica) nous informe que, du 14 juin au 26 août, on a dénombré 62 accidents qui ont occasionné 256 décès et laissé 971 blessés! En Suisse, aux États-Unis, en Angleterre, aux Pays-bas, en Belgique et en France (52 accidents et 90 morts(!) sur les seuls réseaux français entre les 27 juillet et 26 octobre) sur divers réseaux, les accidents, dont certains peuvent être considérés comme de véritables catastrophes ferroviaires, se succèdent presque quotidiennement.