Voir la source de JJf 134 701 à 135 000 puis Jf 134 701 à 135 000, Kf 134 701 à 135 000, K 134 701 à 135 000

==Généralités==
Les wagons couverts et fermés à volets à 3 puis 2 essieux, JJf 134 701 à 135 000 puis Jf 134 701 à 135 000 en 1900-1902, Kf 134 701 à 135 000 en 1921, K 134 701 à 135 000 en 1934-1935, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1890-1891.

Ces wagons sont aménagés pour les transports militaires.

*Construction :

*Modifications :
**retrait un essieu, passage à essieux type 10, marquage en Jf :
***1900 : 58 wagons,
***1902 : 272 wagons,
***1903 : série,
**Attelage et tamponnement renforcés. Leur longueur entre tampons est augmentée de 0,065 m et leur tare de 120 kg en 1910-1911,
**Suppression du frein à vis et de la guérite en 1934-1935, (immatriculation passe de Kf à K),

*Retrait inventaire :
**1901 : restent 242 : 134 701 à 135 000, 58 wagons transformés en Jf
**1901 : restent 28 : 134 701 à 135 000, 272 wagons transformés en Jf
**1902 : série transformée en Jf
**1923 restent 298 wagons,

==Diagrammes et plans==
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Image : DiagVW 1925 184 a.jpg|
Image : DiagVW 1925 184 b.jpg|
Image : DiagVW 1925 184 c.jpg|
Fichier:K 129639-130333 134701-135000 102710 01 RS.jpg|Etat mai 1933
Fichier:K 129639-130333 134701-135000 102710 02 RS.jpg|Etat mai 1933
Fichier:K 129639-130333 134701-135000 102710 03 RS.jpg|Etat mai 1933
Fichier:K 129639-130333 134701-135000 102710 04 RS.jpg|Etat mai 1933
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==Photos et cartes postales==
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Fichier:JJf 134976 01 AJ.jpg|JJf 134 976
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	3,000 m
*Longueur châssis, hors tampons :	7,775 m
*Longueur intérieure de la caisse :	6,440 m
*Largeur intérieure de la caisse :	2,470 m
*Hauteur intérieure de la caisse :	2,085 m
*Volume de la caisse :	33,165 m3
*Poids des essieux montés :	2,211 t
*Poids de la caisse et du châssis :	6,989 t
*Tare :	9,200 t
*Poids du chargement :	13,000 t
*Type d’essieux :	8 /10
*Nombre d’essieux :	3 / 2
*Châssis :	en fer

==Dimensions principales==