J 56 402 à 56 871 puis K 119 810 à 119 820 et 120 686 à 121 133

Généralités

Les wagons à bestiaux à 2 essieux J 56 402 à 56 871 puis K 119 810 à 119 820 et 120 686 à 121 133 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1867-1868.

• Construction :

• Modifications :
  • Aménagement pour les transports militaires : 1883,
  • Attelage et tamponnement renforcés. Leur longueur entre tampons est augmentée de 0,065 m et leur tare de 120 kg en 1910-1911,

• Retrait inventaire :
  • 1873 : restent 465, 56 402 à 56 871, 5 n° disponibles,
  • 1876 : restent 470, 56 402 à 56 871, 0 n° disponibles,
  • 1883 : restent 462, 56 402 à 56 863,
  • 1923 : restent 456, K 119 810 à 119 820 et 120 686 à 121 133,
  • 1933 : restent 434, K 119 810 à 119 820 et 120 686 à 121 133,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,470 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 2,145 m
• Volume de la caisse : 27,900 m3
• Poids des essieux montés : 1,572 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,928 t
• Tare : 6,500 t
• Poids du chargement : 8,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 8
  • 1904-1905 : 10
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à levier
• Châssis : en fer