Voir la source de J 96 781 à 97 380 puis K 127 781 à 128 038 et Kw 119 876 à 120 213, Kww 119 876 à 120 213

==Généralités==
Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, J 96 781 à 97 380 puis K 127 781 à 128 038 et Kw 119 876 à 120 213 en 1921, Kww 119 876 à 120 213 en 1926-1932, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1884-1888.

Ces wagons sont aménagés pour les transports militaires.

*Construction :
**96 781 à 96 900 : 1884-1886,
**96 901 à 97 340 : 1885-1886,
**96 781 à 96 900 : 1886-1887,
**97 341 à 97 380 : 1887-1888,

*Marquage :
**J 96 781 à 97 040 puis K 127 781 à 128 038 en 1921,
**J 97 041 à 97 380 puis Kw 119 876 à 120 213 en 1921, Kww 119 876 à 120 213 en 1926-1932,

*Modifications :
**Frein à air comprimé :
***1894-1895 : 97 041 à 97 380,
**Ecartement des essieux porté à 3,700 m : 97 041 à 97 580 en 1905-1907,
**Conduite de vapeur permettant de les intercaler dans un train chauffé par la vapeur :
***1909-1910 : 97 041 à 97 380,
**Attelage et tamponnement renforcés. Leur longueur entre tampons est augmentée de 0,065 m et leur tare de 120 kg en 1910-1911,

*Retrait inventaire :
**1911 : restent 120 - 140 - 300 - 40, 96 781 à 97 380,
**1933 : restent 120 - 138, 297 - 40,

==Diagrammes et plans==
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Image : DiagVW 1925 184 a.jpg|Sans guérite, construction analogue,
Image : DiagVW 1925 184 b.jpg|Sans guérite, construction analogue,
Image : DiagVW 1925 184 c.jpg|Sans guérite, construction analogue,
Fichier:J 97341-97380 Jl 97381-98580 65613 01 RS.jpg|97041-97380, état juillet 1916
Fichier:J 97341-97380 Jl 97381-98580 65613 02 RS.jpg|97041-97380, état juillet 1916
Fichier:J 97341-97380 Jl 97381-98580 65613 03 RS.jpg|97041-97380, état juillet 1916
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	3,000 m
*Longueur châssis, hors tampons :	7,500 m
*Longueur intérieure de la caisse :	6,440 m
*Largeur intérieure de la caisse :	2,470 m
*Hauteur intérieure de la caisse :	2,085 m
*Volume de la caisse :	33,165 m3
*Poids des essieux montés :	1,682 t
*Poids de la caisse et du châssis :	6,328 t
*Tare :	8,010 t
*Poids du chargement :	13,000 t
*Type d’essieux :	10
*Nombre d’essieux :	2
*Frein :
**K 127 781 à 128 038 :	à levier
**Kww 119 876 à 120 173 :	à air comprimé automatique,
**Kww 120 174 à 120 213 :	à air comprimé automatique, à levier
*Conduite vapeur pour incorporer le wagon dans un train chauffé par la vapeur
*Châssis :	en fer

==Dimensions principales==