Janvier 1887, intempéries, ligne de Col-de-la-Croix-Haute-Lalley-à-Sisteron

Circonstances de l’accident

• On écrit de Sisteron que le train 429, à onze heures du matin, a été arrêté, vers midi, par la neige entre Eyguians et Sénès. Le mécanicien a vainement cherché à s'ouvrir un passage. Pour avoir plus de puissance, il a détaché la machine du train et s'est engagé à toute vapeur dans l'obstacle, mais ses efforts ont été vains, et au bout d'un moment il n'a pu ni avancer, ni reculer. Bref, on n'est parvenu à dégager la machine qu'avec l'aide de nombreuses équipes qui ont travaillé toute la nuit.

D'un autre côté, entre Serres et Chabestan, le train venant de Grenoble, parti de Veynes à midi quarante, se trouvait arrêté dans les mêmes conditions, en pleine voie, vers deux heures de l'après-midi par un amoncellement de neiges. Là encore, la voie n'a pu être ouverte que mardi matin et après un travail opiniâtre.

Journal LE RADICAL 15-1-1887 (Collection BNF Gallica).