Jean-Pierre Longato : Différence entre versions
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Fichier:Nord Imperial 01 JPL.jpg|Nord train impérial | Fichier:Nord Imperial 01 JPL.jpg|Nord train impérial | ||
Fichier:Nord train imperial 002 JPL.jpg|Nord Train impérial | Fichier:Nord train imperial 002 JPL.jpg|Nord Train impérial | ||
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Version du 2 août 2018 à 09:53
Sommaire
Biographie
Artiste provençal contemporain...
Sources techniques
Thomas 1902
Grands réseaux 1919
France
Tous les dessins et aquarelles sont basées sur des documents techniques disponibles mais, confronté aux manques, aux incertitudes et interprétations, l'artiste a conservé sa liberté.
- PLM
Saint-Etienne
Saint-Etienne
Saint-Etienne
Saint-Etienne
PL
PL
PL
Paris - Lyon
LM
LM
Marseille Avignon – Lyon Méditerranée
Lyon Genève
Lyon Genève
Lyon Genève
Lyon Genève
Lyon-Genève
Victor Emmanuel
Victor Emmanuel
Victor-Emmanuel
Brunoy
Brunoy
Brunoy
PLM
PLM
PLM
PLM
PLM
PLM
PLM
PLM
PLM
PLM
PLM
PLM
Salon impérial supposé
Salon du LM aménagé pour le train impérial PLM, peint en bleu comme les salons…Version bleu clair
Salon du LM aménagé pour le train impérial PLM, peint en bleu comme les salons…Version bleu moyen
Salon du LM aménagé pour le train impérial PLM, peint en bleu comme les salons…Version bleu foncé
Dombes
Dombes
- PLM Algérie
PLMA
PLMA
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120 Bourbonnais
Bourbonnais
Bourbonnais
Bourbonnais
Bourbonnais
- PO
PO
PO
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PO
PO
PO
PO
PO
PO
PO
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PO
PO
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Orléans Bordeaux
Orléans Bordeaux
Orléans Bordeaux
PO Train impérial
PO Train impérial
PO Train impérial
PO Train impérial
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Ligne de Sceaux
Ligne de Sceaux
Ligne de Sceaux
- Versailles
Versailles
Versailles
Versailles
Versailles
Versailles
Versailles
Versailles
Versailles
- Ouest-Etat
Paris à Saint-Germain-en-Laye
Paris à Saint-Germain-en-Laye
Paris à Saint-Germain-en-Laye
Paris à Saint-Germain-en-Laye
Paris à Saint-Germain-en-Laye
Paris à Saint-Germain-en-Laye
Paris à Saint-Germain-en-Laye
Paris Rouen
Paris Rouen
Paris Rouen
Paris Rouen
Ouest
Ouest
Ouest
Ouest
Ouest
Ouest
Ouest
Ouest
Etat
Etat
Etat
Etat
Ouest 1850
- Est
Est
Est
Est
Est
Est avant 1900
Est avant 1900
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Est après 1900
Est après 1900
Est Train impérial
Est train impérial
Est 1850 1860
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Midi
Midi
Midi
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