Voir la source de Jf 145 551 à 148 250 puis KKf 175 551 à 178 250, KKwf 175 551 à 178 250

==Généralités==
Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, Jf 145 551 à 148 250 puis KKf 175 551 à 178 250 en 1921, KKwf 175 551 à 178 250 en 1926-1932, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1911-1914.

*Construction :
**Usines Pétolat :
**Carel ainé, Fouché et Compagnie :
**Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF) :
**Société Horme et Buire :
**Magnard et Compagnie :

*Modifications :
**Après 1933, un certain nombre de ces wagons doit avoir la guérite remplacée par une plateforme, ils recevront alors le marquage KKwf<sup>2</sup>.

*Retrait inventaire :
**1923 : restent 2677 wagons,
**1933 : restent 2668 wagons,

==Diagrammes et plans==
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Image : DiagVW 1925 188 a.jpg|
Image : DiagVW 1925 188 b.jpg|
Image : DiagVW 1925 188 c.jpg|
Fichier:KKf 170001-177150 101755 01 RS.jpg|KKf 175 551 à 177 150, état avril 1926
Fichier:KKf 170001-177150 101755 02 RS.jpg|KKf 175 551 à 177 150, état avril 1926
Fichier:KKf 177151-178950 101755 01 RS.jpg|KKf 177 151 à 178 250, état avril 1926
Fichier:KKf 177151-178950 101755 02 RS.jpg|KKf 177 151 à 178 250, état avril 1926
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	3,750 m
*Longueur châssis, hors tampons :	8,675 m
*Longueur intérieure de la caisse :	7,200 m
*Largeur intérieure de la caisse :	2,620 m
*Hauteur intérieure de la caisse :	2,465 m
*Volume de la caisse :	46,499 m3
*Poids des essieux montés :	2,146 t
*Poids de la caisse et du châssis :	 t
*Tare :	10,410 t
*Poids du chargement :	20,000 t
*Type d’essieux :	21
*Nombre d’essieux :	2
*Frein à vis verticale :	177 251 à 178 250,
*Châssis :	en fer

==Dimensions principales==