Voir la source de Jf 148 251 à 148 950 puis KKf 178 251 à 178 950, KKwf 178 251 à 178 950

==Généralités==
Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, Jf 148 251 à 148 950 puis KKf 178 251 à 178 950 en 1921, KKwf 178 251 à 178 950 en 1926-1932, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1912-1914.

*Construction :
**Officine Metallurgiche Togni :
**Usines Pétolat :
**Carel ainé, Fouché et Compagnie :
**Magnard et Compagnie :

*Modifications :
**Après 1933, un certain nombre de ces wagons doit avoir la guérite remplacée par une plateforme, ils recevront alors le marquage KKwf<sup>2</sup>.

*Retrait inventaire :
**1923 : restent 693 wagons,

==Diagrammes et plans==
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Image : DiagVW 1925 188 a.jpg|
Image : DiagVW 1925 188 b.jpg|
Image : DiagVW 1925 188 c.jpg|
Fichier:KKf 177151-178950 101755 01 RS.jpg|KKf 178 251 à 178 950, état avril 1926
Fichier:KKf 177151-178950 101755 02 RS.jpg|KKf 178 251 à 178 950, état avril 1926
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	3,750 m
*Longueur châssis, hors tampons :	8,675 m
*Longueur intérieure de la caisse :	7,200 m
*Largeur intérieure de la caisse :	2,620 m
*Hauteur intérieure de la caisse :	2,465 m
*Volume de la caisse :	46,499 m3
*Poids des essieux montés :	2,146 t
*Poids de la caisse et du châssis :	 t
*Tare :	10,410 t
*Poids du chargement :	20,000 t
*Type d’essieux :	21
*Nombre d’essieux :	2
*Frein :	à vis verticale
*Châssis :	en fer

==Dimensions principales==