Jf 180 052 à 180 351 puis KKwf 180 052 à 180 351, KKwwf 180 052 à 180 351 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 20 mai 2011 à 20:21
Sommaire
Généralités
Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, Jf 180 052 à 180 351 puis KKwf 180 052 à 180 351 en 1921, KKwwf 180 052 à 180 351 en 1926-1932, sont construits par Horme et Buire pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1914-1916.
- Construction :
- Modifications :
- Après 1933, un certain nombre de ces wagons doit avoir la guérite remplacée par une plateforme, ils recevront alors le marquage KKwwf2.
- Retrait inventaire :
- 1923 : restent 298 wagons,
- 1933 : restent 297 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,750 m
- Longueur châssis, hors tampons : 8,675 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,200 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,620 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 2,465 m
- Volume de la caisse : 46,499 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 10,880 t
- Poids du chargement : 20,000 t
- Type d’essieux : 21
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à air comprimé, automatique et modérable, frein à vis verticale
- Châssis : en fer