Jf 58 314 à 58 413 puis Kf 132 673 à 132 763, K 132 673 à 132 763

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Généralités

Wagons à bestiaux à 2 essieux, avec frein à vis, les Jf 58 314 à 58 413 puis Kf 132 673 à 132 763 en 1921, K 132 673 à 132 763 en 1926-1932, sont construits par Bonnefond pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1871.

  • Construction :
  • Modifications :
    • Aménagement pour les transports militaires : 1883,
    • Essieux type 10 : 1888-1889,
    • Attelage et tamponnement renforcés. Leur longueur entre tampons est augmentée de 0,065 m et leur tare de 120 kg en 1910-1911,
  • Retrait inventaire :
    • 1889 : restent 99, 58 314 à 58 412,
    • 1892 : restent 97, 58 314 à 58 410,
    • 1899-1911 : restent 95, 58 314 à 58 410, 2 numéros disponibles,
    • 1923 : restent 91, Kf 132 673 à 132 763,
    • 1933 : restent 90, K 132 673 à 132 763,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 6,820 / 6,755 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,470 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 2,145 / 2,085 m
  • Volume de la caisse : 27,900 / 28,015 m3
  • Poids des essieux montés :
    • Type 8 : 1,572 t
    • Type 10 : 1,682 t
  • Poids de la caisse et du châssis :
    • Type 8 : 5,428 t
    • Type 10 : 5,618 t
  • Tare :
    • Type 8 : 7,000 t
    • Type 10 : 7,300 t
  • Poids du chargement :
    • Type 8 : 8,000 t
    • Type 10 : 13,000 t
  • Type d’essieux : 8 / 10
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en fer

Dimensions principales