KKuwf 189 177 à 189 976 : Différence entre versions

Version du 23 août 2012 à 11:35

Généralités

Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, KKuwf 189 177 à 189 976, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930-1931.

• Construction :
  • Usines Pétolat,
  • Anciens établissements de Dietrich,
  • Compagnie Générale de Construction (CGC),

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

• 

  KKuwf 189 518

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,500 m
• Longueur châssis, tampons compris : 9,523 m
• Longueur châssis : 8,393 m
• Longueur intérieure de la caisse : 7,290 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,602 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 2,470 m
• Volume de la caisse : 46,852 m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 11,830 t
• Poids du chargement : 20,000 t
• Type d’essieux : U1AD ou U1CD
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à air comprimé automatique et modérable, à vis,
• Châssis : en fer

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Dimensions principales