KKwwf 180 602 à 180 801

Généralités

Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, KKwwf 180 602 à 180 801, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1926-1927.

• Construction :
  • Compagnie Française de Matériel de Chemin de Fer : 1927, 180 602 à 180 701,
  • De Dietrich et Compagnie : 1926-1927, 180 702 à 180 801,

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Etat octobre 1931

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  Etat octobre 1931

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat novembre 1935

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  Etat février 1938

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  Etat février 1938

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  Etat février 1938

Photos et cartes postales

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  KKwf 180 716

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 3,750 m
• Longueur châssis, tampons compris : 8,885 m
• Longueur châssis : 7,755 m
• Longueur intérieure de la caisse : 7,290 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,602 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 2,470 m
• Volume de la caisse : 46,852 m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 11,070 t
• Poids du chargement : 20,000 t
• Type d’essieux : U1AD ou U1CD
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à air comprimé automatique et modérable, à vis,
• Châssis : en fer