Voir la source de Kuwf 187 941 à 187 943 puis Ku 187 941 à 187 943

==Généralités==
Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, frein à vis, Kuwf 187 941 à 187 943 puis Ku 187 941 à 187 943 en 1934-1935, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1924 au titre des conventions d’armistice ou « prises de guerre ».

*Construction :

*Modifications :
**Frein à vis, frein à air et guérite supprimés en 1934-1935, deviennent alors des Ku

*Retrait inventaire :

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	6,000 m
*Longueur châssis, tampons compris :	m
*Longueur châssis :	10,240 m
*Longueur intérieure de la caisse :	8,600 m
*Largeur intérieure de la caisse :	2,700 m
*Hauteur intérieure de la caisse :	2,100 m
*Volume de la caisse :	m3
*Poids des essieux montés :	 t
*Poids de la caisse et du châssis :	 t
*Tare :	11,600 t
*Poids du chargement :	15,000 t
*Type d’essieux :	allemand
*Nombre d’essieux :	2
*Frein :	à air comprimé automatique, à vis
*Châssis :	en fer

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==Dimensions principales==