Lyon-Perrache : Différence entre versions

Version du 30 mars 2018 à 08:14

Généralités

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  Arrêté préfectoral relatif aux marchandises pour les marchés de Lyon. Collection Archives départementales du Rhône (Côte S1596)

Informations principales

• Lignes :
  • Bourg à Lyon
  • Lyon à Orange
  • Lyon-Perrache à Peyraud
  • Lyon à Saint-André-le-Gaz
  • Mâcon à Lyon
  • Paris à Marseille et à Vintimille
  • Roanne à Lyon, par Saint-Etienne
  • Saint-Germain-des-Fossés à Lyon par Saint-Etienne

• Date ouverture :
  • Perrache-2 à Perrache-1 : 2 voies 1er juin 1857 (raccordement provisoire), 7 juin 1858 (raccordement définitif),
• Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 559,4
• Point kilométrique à partir de Paris (par Dijon) : 510,860
• Altitude : 174,10 m

• Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

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  Document 1852-1855

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  Plan des voies, 1860

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  Plan Perrache 186?

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  Voies en gare et plan du bâtiment voyageurs 1860

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  Croquis 1890

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  Croquis 1904

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  1911

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  1931

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  1933 modifié 1934

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  Lyon-Perrache Modification des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

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  121 n° 365 à Lyon-Perrache

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  23 2AT 2 à Lyon-Perrache

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  PE-7

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  PE-8

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  Hôtel de l'Administration PLM

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  Lyon-Perrache

Plans des bâtiments

Etat 1860

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  Voies en gare et plan du bâtiment voyageurs 1860

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  Façade BV

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  Horloge BV

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  BV, détails

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  BV, détails

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  Menuiseries, détails

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  Halle, coupe transversale

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  Halle, façade de tête

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  Halle, détails

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  Halle, fondations

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  Pont sur le cours Charlemagne

Estacades du cours Rambaud

Divers

• 22 avril 1882, personnes décédées dans le train, Arles, Lyon-Perrache, Montélimar.
• 15 juillet 1882, crime, Lyon.
• 14 janvier 1883, le dernier train de Léon Gambetta, de Paris à Nice.
• 27 octobre 1883, altercation, gare de Lyon Perrache.
• 25 septembre 1889, accident de travail, gare de Lyon-Perrache.

Historique détaillé

La vie dans la gare de Lyon-Perrache

Article de la Revue générale d'Architecture de 1860: les gares du PL, Lyon-Perrache