Lyon-Perrache : Différence entre versions

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(Implantation sur la ligne et Plans des voies)
(Divers)
Ligne 107 : Ligne 107 :
 
*[[27 octobre 1883, altercation, gare de Lyon Perrache]].
 
*[[27 octobre 1883, altercation, gare de Lyon Perrache]].
 
*[[2 août 1884, accident de travail, gare de Lyon-Perrache]].
 
*[[2 août 1884, accident de travail, gare de Lyon-Perrache]].
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*[[16 février 1885, violente bourrasque à Lyon]].
 
*[[26 août 1885, le dernier voyage de l'amiral Courbet de Hyères à Abbeville]].
 
*[[26 août 1885, le dernier voyage de l'amiral Courbet de Hyères à Abbeville]].
 
*[[25 septembre 1889, accident de travail, gare de Lyon-Perrache]].
 
*[[25 septembre 1889, accident de travail, gare de Lyon-Perrache]].

Version du 7 mai 2018 à 11:33

Généralités

Informations principales

  • Date ouverture :
    • Perrache-2 à Perrache-1 : 2 voies 1er juin 1857 (raccordement provisoire), 7 juin 1858 (raccordement définitif),
  • Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 559,4
  • Point kilométrique à partir de Paris (par Dijon) : 510,860
  • Altitude : 174,10 m
  • Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Etat 1860

Estacades du cours Rambaud

Divers

Historique détaillé

La vie dans la gare de Lyon-Perrache

Article de la Revue générale d'Architecture de 1860: les gares du PL, Lyon-Perrache