Lyon-Vénissieux Dépôt ou annexe traction

Implantation sur la ligne et Plans des voies

• 

  1930

• 

  1931

Photos ou cartes postales des bâtiments

• 
• 

Plans des bâtiments

• 

  Outillage pneumatique, 1919 modifié 1920

• 

  Outillage pneumatique, 1919 modifié 1920

• 

  Outillage pneumatique, 1919 modifié 1920

• 

  Atelier de levage, 1919 modifié 1923

• 

  Atelier de levage, 1919 modifié 1923

• 

  Bâtiment de mécaniciens et chauffeurs, 1919

• 

  Bâtiment des lavabos, vestiaires et réfectoires, 1919

• 

  Poste de transformation électrique, 1920 modifié 1922

• 

  Poste de transformation électrique, 1920 modifié 1922

• 

  Poste de transformation électrique, 1920 modifié 1922

• 

  Magasin à sable, 1920 modifié 1922

• 

  Magasin à combustibles, chargement des tenders, 1924 modifié 1927

• 

  Magasin à combustibles, chargement des tenders, 1924 modifié 1927

• 

  Magasin à combustibles, chargement des tenders, 1924 modifié 1927

• 

  Magasin à combustibles, chargement des tenders, 1924 modifié 1927

• 

  Magasin à combustibles, chargement des tenders, 1924 modifié 1927

• 

  Magasin à combustibles, chargement des tenders, 1924 modifié 1927

• 

  Huilerie, 1930 modifié 1932

• 

  Huilerie, 1930 modifié 1932

• 

  Huilerie, 1930 modifié 1932

• 

  Huilerie, 1930 modifié 1932

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

• Emplacement : remise annulaire
  • Pont-plaque : TSE 3 n° 1 (23,00 m)
    • Commandé par :
      • Treuil à main : 2
      • Moteur électrique : HH 4836
• Emplacement : parc à machines
  • Pont-plaque : TSE 4 n° 13 (24,00 m)
    • Commandé par :
      • Treuil à main : 1
      • Moteur électrique : HH 8017