Lyon-Vaise : Différence entre versions
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*[[15 juillet 1889, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise]]. | *[[15 juillet 1889, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise]]. | ||
*[[7 août 1889, déraillement, gare de Lyon-Vaise]]. | *[[7 août 1889, déraillement, gare de Lyon-Vaise]]. | ||
| + | *[[26 août 1890, Accident , passage à niveau Lyon-Vaise]]. | ||
| + | *[[22 octobre 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise]]. | ||
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==[[Article de la Revue générale d'Architecture de 1863: Hangar des marchandises à l'arrivée]]== | ==[[Article de la Revue générale d'Architecture de 1863: Hangar des marchandises à l'arrivée]]== | ||
Version du 4 avril 2018 à 18:56
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Ligne : Mâcon à Lyon
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de :
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Document 1852-1855
Croquis 1890
Croquis 1904
1923 modifié 1928
1923 modifié 1928
1930
1931
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Hangar marchandises arrivée, état 1863
Hangar marchandises arrivée, façade principale
Hangar marchandises arrivée, façade latérale
Hangar marchandises arrivée, portion du plan
Hangar marchandises arrivée, coupe transversale
Hangar marchandises arrivée, détail sablières
Hangar marchandises arrivée, détail chenaux
Divers
- 27 janvier 1882, mort d'un cantonnier, gare de Lyon-Vaise.
- 12 mars 1882, accident de travail, gare de Lyon Vaise.
- 15 juillet 1889, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise.
- 7 août 1889, déraillement, gare de Lyon-Vaise.
- 26 août 1890, Accident , passage à niveau Lyon-Vaise.
- 22 octobre 1890, Accident de travail, gare de Lyon-Vaise.
