Machine motrice roulante BB-18, ex locomotive type 111 n° 0,30 du LM

Généralités

La machine motrice roulante BB-18 est l’ancienne locomotive type 111 n° 0,30 du LM à chaudière cylindrique.

• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi et usage :
  • 1882-1889 : Paris, chaudronnerie de fer,

• Retrait inventaire : 1890

Fiche technique simplifiée

• Chaudière :
  • Surface de chauffe : 81,37 m2
  • Capacité : 3,410 m3
  • Longueur totale : 5,401 m
  • Diamètre intérieur : 1,147 m
  • Epaisseur de la tôle : 0,012 m
  • Tubes :
    • Nombre : 148
    • Longueur : 3,470 m
    • Diamètre intérieur : 0,046 m
  • Soupapes :
    • Nombre : 2
    • Diamètre : 0,100 m
  • Timbre : 8,500 kg/cm2
• Machine :
  • Puissance : 90 cv
  • Nombre de cylindres : 2
  • Pistons :
    • Diamètre : 0,380 m
    • Course : 0,508 m
    • Tours : 66