Marseille-Blancarde : Différence entre versions
De WikiPLM
| (3 révisions intermédiaires par 2 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
| + | |||
| + | Gare de voyageurs desservant un quartier de la ville, et servant aussi de gare de relais pour les trains qui, empruntant le raccordement des Chartreux, évitent Marseille-Saint-Charles. | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
| − | * | + | *Lignes : |
| + | **[[Marseille à Arcs (Les)]] | ||
| + | **[[Marseille-Blancarde à Marseille-Prado]] | ||
| + | |||
*Date ouverture : | *Date ouverture : | ||
*Point kilométrique à partir de : | *Point kilométrique à partir de : | ||
| Ligne 18 : | Ligne 23 : | ||
==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | Image: | + | Image :Marseille-Blancarde_a_001_Tda.jpg| |
| + | Image :Marseille-Blancarde_a_002_Tda.jpg| | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Version actuelle datée du 24 janvier 2014 à 15:04
Sommaire
Généralités
Gare de voyageurs desservant un quartier de la ville, et servant aussi de gare de relais pour les trains qui, empruntant le raccordement des Chartreux, évitent Marseille-Saint-Charles.
Informations principales
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de :
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Croquis 1890
Croquis 1904
Croquis 1904
Carte Chaix 1931
