Marseille-Prado : Différence entre versions
De WikiPLM
| (Une révision intermédiaire par le même utilisateur non affichée) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
| − | Elle dessert pour la Grande Vitesse et la Petite Vitesse, les quartiers industriels de la Capelette et du Rouet ( huileries, minoteries, fonderies etc...) . | + | Elle dessert pour la Grande Vitesse et la Petite Vitesse, les quartiers industriels de la Capelette et du Rouet (huileries, minoteries, fonderies etc...). |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
| − | *Ligne : | + | *Ligne : [[Marseille-Blancarde à Marseille-Prado]] |
*Date ouverture : | *Date ouverture : | ||
*Point kilométrique à partir de : | *Point kilométrique à partir de : | ||
Version actuelle datée du 24 janvier 2014 à 15:04
Sommaire
Généralités
Elle dessert pour la Grande Vitesse et la Petite Vitesse, les quartiers industriels de la Capelette et du Rouet (huileries, minoteries, fonderies etc...).
Informations principales
- Ligne : Marseille-Blancarde à Marseille-Prado
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de :
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Croquis 1890
Croquis 1904
Croquis 1904
Etat 1926
Carte Chaix 1931
