Marseille-Prado : Différence entre versions
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| + | Elle dessert pour la Grande Vitesse et la Petite Vitesse, les quartiers industriels de la Capelette et du Rouet (huileries, minoteries, fonderies etc...). | ||
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Image : CGB 1890 100 Marseille.jpg|Croquis 1890 | Image : CGB 1890 100 Marseille.jpg|Croquis 1890 | ||
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| + | Image : CGB 1904 Marseille Prado 01 RF.jpg|Croquis 1904 | ||
| + | Fichier:Marseille-Prado 1926 82523 01 RS.jpg|Etat 1926 | ||
Image:Carte chaix1931-marseille.jpg|Carte Chaix 1931 | Image:Carte chaix1931-marseille.jpg|Carte Chaix 1931 | ||
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Version actuelle datée du 24 janvier 2014 à 15:04
Sommaire
Généralités
Elle dessert pour la Grande Vitesse et la Petite Vitesse, les quartiers industriels de la Capelette et du Rouet (huileries, minoteries, fonderies etc...).
Informations principales
- Ligne : Marseille-Blancarde à Marseille-Prado
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de :
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Croquis 1890
Croquis 1904
Croquis 1904
Etat 1926
Carte Chaix 1931
