Mixtes de 1ère et 2ème classes EABf 117 à 130

Généralités

Les caisses pour voitures automotrices mixtes de 1ère et 2ème classes EABf 117 à 130, à 2 essieux, communication intérieure et 2 plateformes, ont été construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par les Chantiers de la Buire en 1905-1914.

• Construction :
  • 1905-1906 : 117 et 118 par les Chantiers de la Buire
  • 1907-1908 : 119 à 124 par les Chantiers de la Buire
  • 1912-1914 : 125 à 130 par les Ateliers de la Compagnie

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :

Diagrammes et plans

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Fiche technique simplifiée

• Longueur extérieure de la caisse (sans plateformes) : 7,830 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,400 m
• Volume de la caisse (sans plateformes)  : 46,980 m3
• Longueur entre les tampons : 10,150 m
• Nombre de compartiments : 2 de 1ère classe et 3 de 2ème classe
• Nombre de places :
  • Par compartiment : 6 en 1ère classe et 7 en 2ème classe, 2 compartiments de 7 places et 1 compartiment de 8 places
  • Par plateforme : 4
  • Par voiture : 42
• Poids caisse et châssis : 9,500 t
• Tare : 21,250 t
• Essieux :
  • nombre : 2
  • Type : 19
• Nature du frein continu : air comprimé
• Eclairage : électrique
• Chauffage : électrique