Montpellier-Arènes : Différence entre versions

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Les Installations sont partagées avec le Midi et les CF de l'Hérault (voir plan 1930)
 
Les Installations sont partagées avec le Midi et les CF de l'Hérault (voir plan 1930)
  
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==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
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Image : CGB 1890 116 Montpellier.jpg|Croquis 1890
 
Image : CGB 1890 116 Montpellier.jpg|Croquis 1890
 
Image : CGB 1904 Montpellier 001 RF.jpg|Croquis 1904
 
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Fichier:Arenes 91132 01 RS.JPG|1917
 
Fichier:Montpellier-Arenes-1930-01 MM.JPG|1930
 
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Fichier:Montpellier-Arenes-1930-02 MM.JPG|1930
 
Fichier:Montpellier-Arenes-1930-02 MM.JPG|1930
 
Fichier:Montpellier-Arenes-1930-03 MM.JPG|1930, partie A
 
Fichier:Montpellier-Arenes-1930-03 MM.JPG|1930, partie A
 
Fichier:Montpellier-Arenes-1930-04 MM.JPG|1930, partie B
 
Fichier:Montpellier-Arenes-1930-04 MM.JPG|1930, partie B
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Fichier:Arenes 115599 RS.jpg|1930
 
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==Plans des bâtiments==
 
==Plans des bâtiments==
 
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Fichier:Arenes 91132 02 RS.JPG|Bâtiment des mécaniciens et chauffeurs, 1917
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Fichier:Arenes 91132 03 RS.JPG|Salles de bains et douches, 1917
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Version actuelle datée du 21 novembre 2015 à 12:23

Généralités

Les Installations sont partagées avec le Midi et les CF de l'Hérault (voir plan 1930)

Ligne

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Emplacement : remise annulaire
    • Pont tournant : T 13 n° 56 (23,00 m)

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines