N° 27 à 46 puis N 223 à 242 : Historique des versions

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  • (actu | diff) 24 mars 2011 à 22:29Roland (discussion | contributions). . (1 661 octets) (+1 661). . (Nouvelle page : ==Généralités== Wagons citernes à eau puis réservoir à eau en 1888 puis transport du goudron puis de la créosote, à 2 essieux, freins à levier à 1 sabot, les wagons n° 27 ...)