Nevers Dépôt : Différence entre versions
De WikiPLM
| Ligne 36 : | Ligne 36 : | ||
==[[Nevers Dépôt ou annexe traction, page 4|Plans des bâtiments]]== | ==[[Nevers Dépôt ou annexe traction, page 4|Plans des bâtiments]]== | ||
| − | ==[[Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM]]== | + | ==[[Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 1]]== |
| + | ==[[Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 2]]== | ||
| + | |||
==[[Nevers Dépôt ou annexe traction, page 3|Evolution des moyens de tournage]]== | ==[[Nevers Dépôt ou annexe traction, page 3|Evolution des moyens de tournage]]== | ||
Version du 21 octobre 2011 à 17:18
Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Implantation sur la ligne et Plans des voies
- 3 Photos ou cartes postales des bâtiments
- 4 Plans des bâtiments
- 5 Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 1
- 6 Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 2
- 7 Evolution des moyens de tournage
- 8 Historique détaillé
- 9 Evolution de l’effectif des machines
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
En 1923
En 1925
En 1929
Photos ou cartes postales des bâtiments
Photo 1888
