Nevers Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

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==[[Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM]]==
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==[[Article RGCF août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM]]
  
==Evolution des moyens de tournage==
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==[[Nevers Dépôt,évolution des moyens de tournage]]==
 
===Période : -1937===
 
===Période : -1937===
 
*Nouveau dépôt
 
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*****Moteur électrique : HH 2651
 
*****Moteur électrique : HH 2651
 
*****Commandé par le tracteur électrique TRE 13
 
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==Historique détaillé==
 
==Historique détaillé==
  
 
==Evolution de l’effectif des machines==
 
==Evolution de l’effectif des machines==

Version actuelle datée du 21 octobre 2011 à 17:07

Généralités

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

==Article RGCF août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM

Nevers Dépôt,évolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Nouveau dépôt
    • Emplacement : remise Nord
      • Pont-plaque : TSE 3 n° 33 (23,00 m)
        • Commandé par :
          • Treuil à main : 2
          • Moteur électrique : HH 8385
    • Emplacement : parc machines
      • Pont-plaque : TSE 4 n° 17 (24,00 m)
        • Commandé par :
          • Treuil à main : 1
          • Moteur électrique : HH 8021
    • Emplacement : remise Sud
      • Pont-plaque : TSE 4 n° 3 (24,00 m)
        • Commandé par :
          • Treuil à main : 1
          • Moteur électrique : HH 4942
  • Ancien dépôt
    • Emplacement : rotonde
      • Plaque tournante : SE 27 n° 8 (20,00 m)
        • Commandée par :
          • Treuil à main : 1
          • Machine et sa chaudière : AA 415 / GG 343
          • Moteur électrique : HH 4228
    • Emplacement : parc à machines
      • Pont tournant : TE 13 n° 24 (23,00 m)
          • Moteur électrique : HH 2651
          • Commandé par le tracteur électrique TRE 13

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines